Лепшы матэрыял накіроўвалых клапанаў

Name: Кіраўнік клапана драйвер
Uploaded: 2025-08-05T04:07:31+08:00
Description: Кіраўніцтва клапана з'яўляецца важным кампанентам у цягніку

Get Latest Price

мінімум заказ:

Звяжыцеся прама цяпер

Апісанне Прадукта

Атрыбуты прадукту

Ўпакоўка і дастаўка

Апісанне Прадукта

Атрыбуты прадукту

мадэль №: 1003014-81DP

марка: jienuo

Ўпакоўка і дастаўка

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Кіраўнік клапана драйвер

Кольца для корпуса



Апісанне Прадукта

Кіраўніцтва клапана з'яўляецца важным кампанентам у цягніку клапана рухавіка, галоўнай функцыяй якога з'яўляецца кіраванне клапанамі (спажыванне і выхлапнасць), каб перамясціць прамую лінію, забяспечваючы дакладнае закрыццё клапанаў і кольцаў для сядзенняў клапана, адначасова праводзячы частку цяпла ад клапанаў да галоўкі цыліндру. Ніжэй прыведзены падрабязнае ўвядзенне пра накіроўвалыя клапаны:

1. Структура і матэрыялы

Структура: Звычайна гэта цыліндрычная полая труба, якая націснута ў накірую адтуліну галоўкі цыліндру, а ўнутраная адтуліна дакладна адпавядае сцябла клапана.

Матэрыяльная навука:

Чыгун: з добрым зносам і нізкай коштам звычайна выкарыстоўваецца ў звычайных рухавіках.

Парашковая металургія: які змяшчае графіт або медзь, з выдатнымі ўласцівасцямі, якія самастойна любрыка, звычайна выкарыстоўваюцца ў сучасных рухавіках.

Бронзавы сплаў: з выдатнай цеплаправоднасці і ўстойлівасцю да карозіі, які выкарыстоўваецца для высокапрадукцыйных або высокіх нагрузачных рухавікоў.

2. Асноўныя функцыі

Функцыя кіраўніцтва: Пераканайцеся, што клапан перамяшчаецца па прамой лініі, пазбягаючы бакавых сіл, якія могуць выклікаць знос клапана або дрэнную герметычнасць.

Цеплавое рассейванне: Перакладзеце высокую тэмпературу ў галоўку клапана (асабліва выхлапнага клапана) на галоўку цыліндру, каб пазбегнуць перагрэву клапана.

Кантроль змазкі: Дызайн унутранай адтуліны павінен захаваць адпаведную колькасць змазкі алейнай плёнкі, але пазбегнуць празмернага ўвядзення алею ў камеру згарання (што можа прывесці да адкладу вугляроду або спальвання алею).

3. Агульныя праблемы і няспраўнасці

Празмернае зношванне: зазор паміж сцяблом клапана і накіроўвалай трубкай павялічваецца, што прыводзіць да павелічэння спажывання нафты і зніжэння герметызацыі камеры згарання.

Закаркаванне вугляроду: рэшткі алею або прымешкі паліва могуць блакаваць накіроўвалую трубу, якая ўплывае на рух клапана.

Няправільная ўстаноўка: дэфармацыя або недакладная глыбіня падчас націску могуць выклікаць прыліпанне клапана або ўцечку паветра.

4. Абслугоўванне і замена

Праверце зазор: Выкарыстоўвайце датчык набору, каб вымераць зазор паміж сцяблом клапана і накіроўвалай трубай. Калі ён перавышае стандарт вытворцы, яго трэба замяніць.

Крокі замены:

Разабуйце стары трубаправод (з дапамогай спецыялізаваных інструментаў або экструзійнага абсталявання).

Ачысціце адтуліны трубаправода цыліндраў.

Націсніце новага трубаправода (звярніце ўвагу на кірунак і глыбіню, звычайна патрабуючы замарожанага трубаправода або нагрэтага галоўкі цыліндру для ўмяшання).

Завастрыць або здрабніць унутраную адтуліну, каб адпавядаць зазору сцябла клапана.

Прапанова змазкі: прымяніце высокатэмпературную змазку падчас зборкі, каб паменшыць пачатковы знос.