Махавік грузавіка ў добрым якасці

Name: Махавік з добрай якасці грузавікоў
Uploaded: 2025-08-05T04:07:28+08:00
Description: Махавік грузавіка звычайна адносіцца да махавіка рухавіка

Get Latest Price

тып аплаты:	T/T,Others,Paypal
Інкатэрм:	FOB,CFR,CIF,Express Delivery,EXW
мінімум заказ:	1 Piece/Pieces
транспарт:	Ocean,Land,Air,Express
порт:	changchun,shanghai,guangzhou

Звяжыцеся прама цяпер

Апісанне Прадукта

Атрыбуты прадукту

Ўпакоўка і дастаўка

Апісанне Прадукта

Атрыбуты прадукту

мадэль №: 1005120-M5B-0B2001

марка: jienuo

Origin: Кітай

Ўпакоўка і дастаўка

Продаж адзінак

Piece/Pieces

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Махавік з добрай якасці грузавікоў

Выкарыстанне грузавікоў Intercooler



Апісанне Прадукта

Махавік грузавіка звычайна адносіцца да махавіка рухавіка грузавіка, які з'яўляецца важным кампанентам у задняй частцы каленчатага вала рухавіка. Яго асноўная функцыя - назапашванне і вылучэнне кінэтычнай энергіі, забяспечваючы бесперабойную працу рухавіка. Далей прыводзіцца падрабязная інфармацыя пра махавікі грузавікоў:

1. Функцыя махавіка

Баланс хуткасці: Назапашваючы кінэтычную энергію за кошт інэрцыі, памяншайце ваганні хуткасці рухавіка (асабліва падчас тактаў упуску, сціску, магутнасці і выпуску).

Трансмісія магутнасці: падключыце рухавік да счаплення (механічная каробка перадач) або пераўтваральніка крутоўнага моманту (аўтаматычная каробка перадач), каб перадаваць магутнасць на скрынку перадач.

Запуск рухавіка: вонкавы край махавіка мае зубчасты вянок, які ўваходзіць у зачэпку з шасцярнёй стартара, рухаючы каленчаты вал для кручэння і запуску рухавіка.

Паменшыць вібрацыю: вага махавіка дапамагае супрацьстаяць вібрацыі, якая ўзнікае пры руху поршня.

2. Будова махавіка

Асноўны корпус: звычайна зроблены з чыгуну або высокатрывалай сталі, з большай масай для павышэння інэрцыі.

Кальцавая шасцярня: вонкавая шасцярня, якая выкарыстоўваецца для зачаплення са стартарам падчас запуску.

Фрыкцыйная паверхня: паверхня, якая датыкаецца з дыскам счаплення, павінна быць зносаўстойлівай (для мадэляў з механічнай каробкай перадач).

Мантажнае адтуліну: фіксуецца на заднім фланцы каленчатага вала нітамі.

3. Агульныя праблемы і няспраўнасці

Знос зубчастага вянка махавіка: частае пераключэнне перадач стартара можа прывесці да пашкоджання зубчастага вянка, і спатрэбіцца замена зубчастага вянка або махавіка.

Драпіны на паверхні трэння: Няправільная эксплуатацыя або знос счаплення можа выклікаць драпіны на паверхні махавіка, што паўплывае на эфект счаплення.

Парэпанне махавіка: працяглая праца з высокай нагрузкай або стомленасць матэрыялу могуць выклікаць расколіны і патрабаваць неадкладнай замены.

Аслабленыя балты: аслабленыя крапежныя балты могуць выклікаць ненармальны шум ці нават адлучэнне махавіка, таму неабходныя рэгулярныя праверкі.

4. Прапановы па тэхнічным абслугоўванні і замене

Рэгулярны агляд: пры замене дыска счаплення правярайце стан паверхні трэння махавіка і вянца.

Правільная праца: пазбягайце выкарыстання паўмуфты або моцнага націску на педаль газу, каб паменшыць знос махавіка.

Меры засцярогі пры замене:

Выкарыстоўвайце спецыяльныя інструменты, каб выраўнаваць пазіцыянуючыя пазіцыянаванне каленчатага вала і махавіка.

Зацягніце балты да вызначанага вытворцам крутоўнага моманту і выкарыстоўвайце клей супраць расхіствання.

Калі двухмасавы махавік (які выкарыстоўваецца ў некаторых сучасных грузавіках) пашкоджаны, яго неабходна замяніць у цэлым і не падлягае рамонту.